Keskeinen eroohjausventtiilitjaluistiventtiilitpiilee niiden toiminnallisessa sijoittelussa ja automaatioasteessa: säätöventtiileillä säädetään virtausta tai painetta tarkasti ja jatkuvasti, ja ne toimivat automaattisen ohjausjärjestelmän suorituspäätteinä; Luistiventtiilejä käytetään ensisijaisesti nesteiden manuaaliseen katkaisemiseen tai liittämiseen. Vaikka niitä voidaan hienosäätää-, tämä ei ole niiden tarkoitus, ja niitä käytetään enimmäkseen paikallisesti.
Säätöventtiilitkoostuu tyypillisesti venttiilirungosta, venttiilisydämestä, toimilaitteesta (pneumaattinen, sähköinen tai hydraulinen) ja asennoittimesta. Niiden rakenne on monimutkainen, mutta niiden hallinta on tarkkaa. Venttiilin sydämen muoto (esim. mäntätyyppi, V-tyyppi, holkkityyppi) on optimoitu vastaamaan tiettyjä virtausominaisuuksia (esim. yhtä suuri prosenttiosuus, lineaarinen).
Luistiventtiilittoisaalta niillä on suhteellisen yksinkertainen rakenne. Avaus- ja sulkemiselementti on tulpan -muotoinen venttiililevy, ja avaaminen ja sulkeminen saadaan aikaan pyörittämällä käsipyörää venttiilin varren nostamiseksi ja laskemiseksi. Niitä käytetään yleensä käsin, mutta ne voidaan päivittää "sähköisiksi luistiventtiileiksi" lisäämällä pneumaattisia tai sähköisiä toimilaitteita. Kuitenkin jopa silloin niiden säätöteho on paljon huonompi kuin erikoissäätöventtiileillä.
Oletko hämmentynyt Valve-terminologiasta? Lähetä meille tekniset tiedot saadaksesi asiantuntijan teknisen suosituksen ja akilpailukykyinen tarjous1 tunnin sisällä!
Toiminnan ja toiminnan vertailu
| Vertailukohde | Ohjausventtiili | Maapallon venttiili |
| Ensisijainen toiminto | Automaattinen, jatkuva modulaatiovirtauksesta, paineesta jne. | Manuaalinen eristys(samm-pois) taiManuaalinen kuristus |
| Toimintataajuus | Erittäin korkea(Reaaliaikaiset{0}}säännölliset säädöt) | Matala(Käytössä vain käynnistyksen-, sammutuksen-tai virityksen aikana) |
| Aktivointimenetelmä | Automatisoitu(Pneumaattiset, sähköiset toimilaitteet) | Manuaalinen(Käsipyörä) tai normaali sähköinen päälle/pois |
| Control Precision | Erittäin korkea (Varustettu asennoittimilla tarkan avautumisprosentin varmistamiseksi) | Matala (riippuu manuaalisesta "tuntumasta" tai varren asteikosta) |
| Virtauksen ominaisuus | Ominaiskäyrät (lineaarinen, yhtä suuri, nopea avaus) | Ei erityisiä virtausominaisuuksia koskevia vaatimuksia |
Tekniset tiedot ja suorituskyky
| Parametri | Ohjausventtiili (esim. yksi-istuttava) | Maapalloventtiili (esim. suora{2}}läpi) |
| Vuotoluokka | Tyypillisesti ANSI Class IV, V (standardi vuoto sallittu) | TyypillisestiANSI-luokka VI(Kupla-tiiviisti suljettu-) |
| Painehäviö / ΔP | Korkea vastus(Hallinta saavutetaan kuluttamalla painehäviö) | Korkea vastus(S-muotoisen virtausreitin vuoksi) |
| Kantavuus | Korkea(Yleensä 30:1 - 50:1) | Erittäin matala (ei sovellu tarkkuussäätöön) |
| Stem Force | Dynaaminen; on kestettävä korkeataajuista{0}}nesteeroosiota | Staattinen; voittaa ensisijaisesti tiivistysvoiman sulkemisen yhteydessä |
| Monimutkaisuus | Korkea (sisältää toimilaitteen, asennoittimen, takaisinkytkentäliitoksen) | Yksinkertainen (runko, levy, käsipyörä, varsi) |
| Virtauksen suunta | Seuraa tiukasti nuolta (yleensä virtaa-avaa-) | Seuraa tiukasti nuolta (yleensä virtaa-istuimen alla-) |
Sovelluksen ja huollon vertailu
| Tuote | Ohjausventtiili | Maapallon venttiili |
| Tyypillisiä skenaarioita | Automatisoidut tuotantolinjat, tasonsäätö, lämpötilan kompensointi | Tulo-/poistoaukon eristys, näytteenottopisteet, mittajuuret |
| Huollon vaikeus | Korkea (vaatii asennoittimien ja toimilaitteiden säännöllistä kalibrointia) | Matala (pääasiassa tiivisteen vaihto tai istuimen läppäily) |
| Kulutusosat | Trimmi/tulppa (eroosio), kalvot/moottorit | Tiivisteet, tiivistyspinnat, varren kierteet |
| Vikatila | Fail Open (FO) tai Fail Close (FC) voidaan asettaa ennalta- | Epäonnistuu "Viimeisessä asennossa" (riippuu manuaalisesta käyttäjästä) |
| Maksaa | Kallis(Tarkkojen{0}}ohjauslisälaitteiden ansiosta) | Taloudellinen(Massatuote{0}}vakioosa) |
GNEE Ohjausventtiili ja maapalloventtiilitehdas

FAQ
Milloin maapalloventtiiliä kannattaa käyttää?
Maapalloventtiilejä käytetään pääasiassahallita nesteiden ja kaasujen virtausta teollisuuslaitoksissa, sähköntuotanto- ja vesihuoltojärjestelmissä. Maapalloventtiilit sopivat virtauksen säätö- ja kuristussovelluksiin, ja niitä voidaan käyttää myös sulkemaan virtaus kokonaan-.
Mikä on ohjausventtiilin odotettavissa oleva käyttöikä?
10-25 vuotta
Säätöventtiilin käyttöikä vaihtelee10-25 vuottariippuen käyttöolosuhteista, huollon laadusta ja sovelluksen vakavuudesta. Puhdasvesisovellukset saavuttavat usein maksimaalisen käyttöiän, kun taas syövyttävät kemikaalit tai korkeapaineinen-höyry lyhentävät käyttöikää merkittävästi.
Mitä ongelmia ohjausventtiileissä on?
Tärinä, turbulenssi tai kavitaatiosaattaa olla merkki siitä, että ohjausventtiilisi on viallinen, joten sinun tulee tarkistaa, onko rikkinäisiä tai kuluneita osia. Myös venttiilin sisäosien säätäminen voi ratkaista ongelman. Joissakin tapauksissa melua vaimentavien laitteiden asentaminen- riittää.
