Tornion asennettu palloventtiilin rakenne: API 6D -luokat

1. Mikä on ristikko{1}}palloventtiili?

Tappi{0}}asennettu (tappi-tyyppinen) palloventtiili on neljännes-kierrosventtiili, jossa palloa pitävät paikoillaan laakereiden tukemat ylä- ja alaakselit sen sijaan, että se kelluisi vapaasti istuinten välissä. Tappi vaimentaa linjapaineen synnyttämän työntövoiman, joten istuimien ei tarvitse painaa palloa myötävirtaistuinta vasten. Tämä kiinteä{5}}pallorakenne on valinta suurille kokoille (yleensä NPS 2 ja uudemmat), korkeille paineluokille (luokat 150–2500) ja suurille paine-erille, joissa kelluva palloventtiili aiheuttaisi liiallisen istukan kuormituksen ja käyttömomentin.

Koska pallon asento on mekaanisesti kiinteä, nivelen rakenne mahdollistaa myös kaksois-mäntä-vaikutus- tai itsekeventyvät istuimet, kaksoislohko- ja ilmaustoiminnot (DBB) ja vakaan toiminnan virtauksen -aiheuttaman tärinän alaisena -, minkä vuoksi API 6D -putkilinjan venttiilit ovat tärkeimpiä kaasun ja kaasun vaihteiston huoltoa. trunnion-asennettu.

2. Suunnitteluperiaatteet ja rakenne

Tukijärjestelmä: pallo on kytketty ylä- ja alatukiin, jotka kulkevat rungon sisällä olevissa radiaali- ja painelaakereissa. Laakerit kantavat paineen työntövoiman, joten pallo pysyy keskellä linjapaineesta riippumatta ja nitrauspinnat on karkaistu (esim. nitrattu ruostumaton tai seosteräs) kulutuskestävyyden vuoksi.

Keväällä{0}}kuormitetut istuimet: istukkarenkaat painetaan palloa vasten jousien avulla, mikä antaa alkutiivistyksen alhaisella paineella; korkeassa paineessa linjapaine itse antaa jännitteen tiivisteelle. Istuimet voivat olla metallista---metalliseen (kova-pintainen) tai pehmeä-(PTFE, RPTFE, PEEK, nailon) lämpötilasta, materiaalista ja paloturvallisuusvaatimuksista riippuen.

Kaksisuuntainen tiivistys ja DBB: kaksinkertaisilla-mäntä--istuilla, venttiili tiivistää molempiin suuntiin; nivelpalloventtiili voi tarjota kaksoislohkon ja vuodon eristyksen - tiivistyksen molemmilta puolilta tulevaa painetta vastaan, kun kehon ontelo ilmataan ilmakehään.

Vartalotyylejä: kaksi--- tai kolmi---osainen pultattu runko helpottaa huoltoa, tai ylä-sisääntulomallit, jotka mahdollistavat istukan ja pallon poistamisen ilman venttiilin irrottamista linjasta. Puhallettu-varsi-varsirakenne on vakio.

Matala käyttömomentti: koska nivellaakerit kantavat kuorman, pallo ei hankaa istuimia vasten täydessä paineessa, joten käyttömomentti on huomattavasti pienempi kuin samanarvoisen kelluvan palloventtiilin - keskeinen etu valittaessa käsikäyttöisiä vaihteita tai toimilaitteita.

3. Tekniset tiedot ja standardit

4. Sovellukset ja valinta

Tyypillisiä palveluita: öljyn ja kaasun siirto- ja jakeluputket; kompressorin ja pumppuaseman eristys; varastosäiliöiden jakoputket; jalostamo- ja petrokemian prosessilinjat; korkeapaineiset kaasu-, nesteytetyt maakaasu- ja kryogeeniset järjestelmät (pidennetyllä konepellillä ja matalan lämpötilan materiaaleilla{1}}); ja päälinjan lohkoventtiilit, joissa vaaditaan kaksoiseristys ja puhallus{2}}(DBB).

Valintaohje: (1) valitse runkotyylin huoltopääsyllä - ylempi merkintä haudatuille tai tilarajoitteisille{2}}asennuksille; (2) valitse istuintyyppi lämpötilan ja palo--turvallisuusluokan - pehmeät istuimet tiukasti-suunnitteluun kohtalaisessa lämpötilassa, metalliset istuimet korkean lämpötilan, eroosiota tai palo-turvallista käyttöä varten; (3) vahvistaa DBB:n, anti-staattiset ja palo{10}}turvalliset ominaisuudet, kun liukuhihnan tekniset tiedot edellyttävät niitä (API 6D -vaihtoehdot); (4) varmista, että kasvot-kasvotusten-standardi vastaa linjan mitoitusstandardia; (5) mitoittaa toimilaite tai vaihteisto venttiilin irrotusmomentista suurimmalla paine-erolla vähintään 25 % marginaalilla.

5. Asennus- ja huolto-ohjeet

Tue putkistoa niin, että venttiilin runko ja laipat eivät kuormitu putken painosta; pidä kara pystysuorassa tai valmistajan suuntarajojen mukaisesti.

Huuhtele linja ennen käyttöönottoa suojataksesi istuimet hitsauskuonalta ja roskilta.

Kierrä venttiiliä säännöllisin väliajoin, erityisesti puhtaan ja kuivan kaasun käytössä, estääksesi istukan ja pallon kiinnittymisen; noudata valmistajan vaihteiston ja laakereiden voiteluaikataulua.

Tarkkaile metallitiivisteisten{0}}venttiilien istukan kulumista vaaditulla vuototestillä. pehmeät istuimet tulee vaihtaa ensimmäisten vuodon tai lämpövaurioiden ilmetessä.

Pidä tiivisteaineen ruiskutusliittimillä varustetuissa venttiileissä väliaineelle ja paineelle hyväksytty tiivistetyyppi saatavilla huoltovarastossa.

Rakenteelliset suunnitteluominaisuudet ja koristeiden valinta

Tappikiinnitteinen palloventtiili eroaa kelluvasta rakenteesta yhdellä rakenteellisella pisteellä: palloa pitää paikoillaan kaksi niveltä, joten linjapaine ei työnnä palloa alavirran istukkaan. Istukkakuormitus saadaan aikaan jousien ja istukkakannattimiin vaikuttavan paineen avulla, jolloin käyttömomentti pysyy alhaisena ja ennakoitavissa korkeissakin paineissa ja venttiili voidaan varustaa molempiin suuntiin tiivistyvillä kaksoismäntävaikutelmilla tai automaattisen ontelon kevennyksen aikaansaavilla yksimäntäistukilla. Kaksoislohko- ja ilmauskonfiguraatio, jossa venttiilin rungossa on kaksi kuulatiivistettä ja niiden välissä oleva ilmausliitäntä, on vakiovalinta kaasun siirtoon ja muihin palveluihin, joissa venttiilin on eristettävä johto niin, että onkalo on paineeton huoltoa varten.

Trimmivalinta noudattaa huoltoehtoja. Hiiliteräsrungot ruostumattomasta teräksestä valmistettaviksi palvelevat yleisiä öljy-, kaasu- ja vesitehtäviä; matalan lämpötilan hiiliteräs tai ruostumaton teräs on määritelty kylmäkäyttöön; ja meriveden ja kloridin huoltoon käytetään duplex- tai superduplex-materiaaleja. Istuin- ja tiivistemateriaalit, varren tiiviste ja rungon tiivistetyyppi valitaan suunnittelulämpötilan ja nesteen mukaan, ja paloturvallinen rakenne metallisen toissijaisen istukan kanssa vaaditaan siellä, missä standardi tai ostaja sitä vaatii. Tietolomakkeessa tulee mainita suunnittelupaine ja lämpötila, neste, päätyliitännät asiaankuuluvan laippastandardin mukaan ja testiluokka, koska ne kaikki määräävät trimmauksen ja hinnan, ja niiden vaihtaminen valmistuksen jälkeen on kallista.

Valmistuksen laadunvalvonta on se, mikä antaa tungion suunnittelulle sen luotettavuuden maineen. Runko ja niveltuet on koneistettu tiukoille samankeskisyystoleransseille niin, että pallo kulkee oikein laakereiden välissä ja istukan reiät koneistetaan samassa kokoonpanossa, missä rakenne sen sallii. Pallon pinnan viimeistelyä valvotaan, koska tiivistyskyky riippuu pallon ja istukkarenkaiden välisestä kosketuksesta, ja koottua venttiiliä testataan tiivisteen vuotojen varalta molempiin suuntiin vaipan ja istukan testipaineilla. Kriittistä huoltoa varten venttiilille tehdään lisäksi korkeapainekaasutesti, karan tiivisteen hajapäästötesti tai palotesti spesifikaatiosta riippuen. Jokainen näistä testeistä on dokumentoitu testitodistukseen, ja todistukset ovat toimitus, jonka ostajan tarkastusryhmä tarkistaa ennen venttiilin lähettämistä. Tämän sekvenssin läpäisevän nivelventtiilin voidaan odottaa antavan pitkän, vuodattoman käyttöiän vain rutiinihuollossa, minkä vuoksi rakenne on määritelty öljy-, kaasu- ja vesijärjestelmien korkeimpia seurauksia varten.

FAQ