Kaksinkertainen eksentrinen perhonen venttiili on teollisuusventtiili, joka saavuttaa optimoidun tiivistys- ja kulutuskestävyyden poikkeamalla venttiilin kanta -akseli kahdesti. Sen ydinominaisuudet ja sovellukset ovat seuraavat:
1. rakenteellinen periaate
Kaksoiskeskeinen suunnittelu
Ensimmäinen epäkeskeisyys: Venttiilin kanta -akseli poikkeaa perhonen levyn keskustasta levittämään suulakepuristusjännitys perhonen levyn ja venttiilin istuimen välillä;
Toinen epäkeskeisyys: Venttiilin kanta -akseli poikkeaa venttiilin rungon kanavan keskustasta samanaikaisesti, niin että perhonen levy jättää venttiilin istuimen nopeasti, kun se avataan, vähentäen naarmuja ja kulumista.
Tiivistyslomake
Elastinen metalli kova tiiviste: ruostumattoman teräksen (kuten 1CR18NI9TI) tai Stellite -seoksen päällekkäisyys, lämpötilankestävyys, joka on vähemmän tai yhtä suuri kuin 425 astetta, sopii kaksisuuntaiseen väliaineen virtaukseen;
Kumi/PTFE-pehmeä tiiviste: Nitriilin kumiventtiilin istuin on lämpötilankestävä 120 asteessa, jota käytetään matalapaineisissa skenaarioissa, kuten vedessä ja kaasussa.
2. ydinetuja
Matala kitka ja pitkä elin
Avaus- ja sulkemisprosessi vähentää naarmuja 90%, ja venttiilin istuimen käyttöikää lisääntyy yli 3 kertaa;
Modulaarisen venttiilin istuimen vaihdettava muotoilu (kuten Yuanda -venttiilituotteet) vähentää ylläpitokustannuksia.
Biduational Sealing -ominaisuus
Sekä eteenpäin että käänteisväline voi saavuttaa nollavuodot (API 598 -standardin mukaisesti) ilman asennusvirtaussuuntarajoituksia.
laaja etäisyyden sopeutumiskyky
Diameter Range: DN50 ~ DN4000 (Newway -venttiili voi saavuttaa DN4000);
Pressurointitaso: PN1.0 ~ PN100 (luokka 150 ~ 600).

3. tyyppiset sovellusskenaariot
Infrastruktuuri
Kaupunkien vedenjakelu ja viemäröintiputket (DN300 tai uudempi), palontorjuntajärjestelmien rakentaminen, jotka luottavat vähäisiin virtauksen vastusominaisuuksiin energiansäästöön; Tulletrial System
Laivan painolastivettä/polttoaineputket (GB/T 3037 -standardien mukaisesti);
Metallurgia, voimalaitosväliaine (vähemmän tai yhtä suuri kuin 425 asteen savukaasu, jäähdytysvesi).
Freicted Skenaariot
Ei ole valittava korkeapaineiseen höyryyn (> luokka 600) tai erittäin syövyttäviin väliaineisiin (kuten konsentroituun rikkihappoon), jolloin tulisi valita kolmen ekgentrinen perhonen venttiili.
4. Suunnittelu- ja valmistusstandardit
Rakenteelliset eritelmät: API 609 (epäkeskeisyysparametrit);
Materiaalistandardit: Venttiilin runko QT400-15 Ductive-rauta, perhonen levy zcual9mn2 alumiinipronssiseos;
Suorituskykykoe: Kuoren testi 1,5 -kertainen nimellispaine, tiivistetesti 1,1 -kertainen paine.

Yhteenveto: Kaksinkertainen eksentrinen perhonen venttiilin tasapainotus tiivistymisen ja kestävyyden kahden aksiaalisen siirtymän kautta, mikä tekee siitä suositun venttiilin kunnan, laivanrakennuksen ja keskisuurten lämpötilan teollisuusputkilinjojen kanssa, mutta se on huonompi kuin kolminkertainen eksentrinen rakenne äärimmäisissä työolosuhteissa.
