Pneumaattisia ruostumattomasta teräksestä valmistettuja palloventtiilejä käytetään laajalti. Pneumaattisten venttiilien etuja ovat: pieni nestevirtaus, yksinkertainen rakenne, pieni koko ja kevyt paino. Täysin auki tai kokonaan suljettuna pallon ja venttiilin istukan tiivistyspinnat on eristetty väliaineesta. Kun väliaine kulkee, se ei aiheuta venttiilin tiivistepinnan eroosiota. Pneumaattisia kolmiosaisia palloventtiilejä on käytetty laajalti öljy-, kemianteollisuudessa, sähköntuotannossa, paperinvalmistuksessa, laitteissa, ympäristönsuojelussa, vedenkäsittelyssä jne.
Pneumaattiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut palloventtiilit voidaan jakaa rakenteellisiin muotoihin:
1. Kelluva pneumaattinen palloventtiili
Kolmiosaisen pneumaattisen palloventtiilin pallo kelluu. Keskipaineen vaikutuksesta pallo voi tuottaa tietyn siirtymän ja painaa ulostulopään tiivistyspintaa vasten ulostulopään tiivistyksen varmistamiseksi.
Kelluvalla ruostumattomasta teräksestä valmistetulla pneumaattisella palloventtiilillä on yksinkertainen rakenne ja hyvä tiivistyskyky, mutta kaikki palloon kohdistuva työväliaineen kuormitus siirtyy poistoaukon tiivisterenkaaseen. Siksi on tarpeen harkita, kestääkö tiivisterenkaan materiaali pallon väliaineen työkuormituksen. Tätä rakennetta käytetään laajasti keski- ja matalapaineisissa palloventtiileissä.
2. Kiinteä pallo pneumaattinen pallo
Ruostumattomasta teräksestä valmistetun pneumaattisen palloventtiilin pallo on kiinteä eikä liiku paineistuksen jälkeen. Kiinteissä pallo- ja palloventtiileissä kaikissa on kelluvat venttiilin istukat. Keskipaineisen paineen jälkeen venttiilin istukka liikkuu, jolloin tiivisterengas painaa tiukasti palloa tiivistyksen varmistamiseksi. Laakerit asennetaan yleensä pallon ylä- ja alaakselille pienellä käyttömomentilla ja sopivat korkeapaineisiin ja suurihalkaisijaventtiileihin.
Pneumaattisen palloventtiilin käyttömomentin vähentämiseksi ja tiivisteen luotettavuuden lisäämiseksi ilmestyi öljytiivisteisiä palloventtiilejä. Erikoisvoiteluöljyä ruiskutetaan tiivistyspintojen väliin öljykalvon muodostamiseksi, mikä parantaa tiivistystä ja vähentää käyttömomenttia. Sopii paremmin korkeapaineisiin ja halkaisijaltaan suuriin palloventtiileihin.
