API 600 portti venttiili

Venttiili (famen) on nesteensiirtojärjestelmän ohjauskomponentti. Sen toiminnot ovat katkaisevat, säätelevät, ohjaavat, estävät vastavirtauksen, stabiloivat painetta, ohjaavat virtausta tai ylivuotopaineen vähentämistä.

API 600 -luistiventtiilit ovat öljy- ja kaasuteollisuudelle tarkoitettuja teräksisiä sulkuventtiileitä, joissa on pultattu kansi. API 600 -luistiventtiileissä käytetään metalliportteja prosessien virtausreittien avaamiseen tai sulkemiseen. Ne käyttävät joustavaa tai kiinteää kiilaa, joka sijaitsee venttiilirungon pohjassa, tiivistämään kiilaa.

Yleisvarustelu: 13Cr-varsi, CA 15- tai 13Cr-pintakiila ja CoCr-seospintaistuin API Trim 8 sovelluksiin jopa 850 astetta F (454 astetta).

Istuinpinta on CoCr-seosta kovapintainen, hiottu ja peitetty peilipintaiseksi.

Joustavat kiilat matalalla keskivarsi-kiila-kontaktilla, saatavana kiinteänä CA15 (13Cr) tai kovapintaisena 13Cr-, SS 316-, Monel- tai CoCr-seoksesta. Kiilat hiotaan ja jyrsitään peilipintaiseksi ja ohjataan tiukasti vedon ja istuimen vaurioitumisen estämiseksi.

Saatavilla on myös CoCr-seoksesta valmistettuja kovapintaisia ​​CF8M-kiiloja.

Pyörimättömässä varressa on tarkat Acme-langat ja kiillotettu viimeistely. Dual Acme nopeampaan toimintaan.

Venttiilin rungon ja kannen välinen liitäntä on tarkasti koneistettu.

Venttiilin runko ja konepellin valukappaleet ovat tarkkuuskoneistettuja.

Yksiosainen konepelti mahdollistaa paremman kohdistuksen ja pienemmän osien määrän luokissa 150–NPS 16 (DN 400).

Laippa:

ASME-luokka: 150–300: 1⁄16" kupera

ASME-luokka: 600–1500: ¼" kupera

Pintakäsittely: Kaikki venttiilit ovat 125–250 AARH.

Pyörivä varsimutteri on austeniittista pallografiittivalurautaa Gr. D-2C on toistettavissa verkossa (kuten kuvassa).

Käsipyörää käytettäessä painelaakeri toimitetaan seuraavasti:

ASME-luokka 150–300: NPS 10–12 (DN 250–300), 1 laakeri (yläosa)

NPS 14 (DN 350) ja uudemmat, kaksi laakeria

ASME-luokka 600–1500: NPS 6 (DN 150) ja enemmän.

API 600 -luistiventtiilit ovat käsipyöräkäyttöisiä tai automatisoituja. API 600 -luistiventtiilit toimivat asettamalla portti tai portti nesteen virtausreitille kierretangon kautta. Venttiilin varsi yhdistää käsipyörän ja luistiventtiilin. Kun käsipyörää käännetään vastapäivään, venttiilin varren pystysuuntainen liike saa portin avautumaan. Sitä vastoin käsipyörän kääntäminen myötäpäivään saa portin liikkumaan alaspäin ja sulkee API 600 -luukkuventtiilin. API 600 -luistiventtiilien valmistajat suunnittelevat nämä venttiilit käytettäviksi kytkentäsovelluksissa, mutta eivät kuristukseen. Kun venttiili on täysin auki, luistiventtiilin virtausreitillä ei ole esteitä, joten sen virtauspaine laskee hyvin vähän. Luistiventtiilin käyttäminen osittain auki voi aiheuttaa merkittäviä painehäviöitä. Luukkuventtiileissä tulee ehdottomasti käyttää vähemmän syövyttäviä nesteitä ja nesteitä, jotka eivät jätä saostumia, koska ne estävät porttia sulkeutumasta kokonaan. Lisäksi API 600 -luistiventtiilejä ei voida käyttää virtauksen säätelyyn, koska osittain suljetun portin läpi virtaava neste aiheuttaa merkittävää tärinää, joka voi saada venttiilin poikkeamaan suunnitellusta asennostaan. Lisäksi kun venttiili on osittain auki, venttiilin istukka ja porttilevy voivat olla vakavasti syöpyneet.

Suositut Tagit: api 600 luistiventtiili, Kiina api 600 luistiventtiilien valmistajat, toimittajat, tehdas