"Painetta ylläpitävä ja ylipaineventtiili" on pitkä nimi melko yksinkertaiselle sarjalle, ja koska termi käännetään eri tavalla maittain, sitä kutsutaan myös paineenalennus-/ylläpitoventtiiliksi, vastapaineen säätöventtiiliksi tai joskus "pitopaineventtiiliksi". Ne ovat kaikki samaa perhettä: pilotti-toimiset venttiilit, jotka tarkkailevat tulopuolen painetta ja pitävät sen haluamassasi paikassa.
Nämä venttiilit tekevät kaksi asiaa:
Helpotus.Kun linjapaine nousee asetuspisteen yli, venttiili avautuu ja tyhjentää ylimääräisen. Tämä on työn suojapuoli - se pitää pumput, putket ja liittimet ylipaineistettua-.
Ylläpitävä.Kun linjapaine laskee alle asetusarvon, venttiili sulkeutuu ja rajoittaa virtausta. Tämä on "pito" puoli - se estää paineen putoamisen.
Yksi venttiilirunko, yksi pilotti, kaksi käyttäytymistä. Kumpi saat, riippuu siitä, miten pilotti on määritetty, ja useimmat mallit antavat sinun vaihtaa niiden välillä. Tässä on, miten se kaikki toimii, missä nämä venttiilit näkyvät todellisissa järjestelmissä ja mitä pitää ottaa huomioon ostaessasi.
Kuinka painetta ylläpitävä/poistoventtiili toimii
Useimmat tämän perheen venttiileistä (klassinen 500X-kuvio, jonka näet useimmissa lainauksissa) ovat täysin hydraulisia. Ei ole solenoidia, ei moottoria, ei virtalähdettä. Venttiili toimii itse putkessa olevan veden paineella.
Kokoonpanossa on kaksi pääosaa:
Pääventtiili- maapallo-tyylinen runko, jonka päällä on kalvo (tai mäntä). Kalvokammiossa oleva paine työntää pääventtiiliä kohti kiinni.
Ohjausventtiili- pieni venttiili, joka on asennettu pääventtiiliin ja yhdistetty siihen lyhyillä putkilla. Se tunnistaa tulopaineen ja ohjaa mitä tapahtuu kalvokammiossa.
Ohjausletkussa on neulaventtiili ja pari pientä palloventtiiliä. Niiden avulla voit säätää avaus- ja sulkemisnopeutta.
Helpotustilassa,pilotti on asetettu niin, että pääventtiili pysyy kiinni, kun tulopaine on alle asetusarvon. Jos tulopaine nousee sen yläpuolelle, pilotti avautuu ja tyhjentää veden kalvokammiosta. Kun tämä paine vapautetaan, tulopaine työntää pääventtiilin auki ja ylimäärä virtaa ulos. Kun paine laskee takaisin asetuspisteen alapuolelle, pilotti sulkeutuu, kammio täyttyy ja pääventtiili sulkeutuu. Koko sykli on automaattinen ja jatkuva.
ylläpitävässä tilassa,pääventtiili alkaa avautua. Jos ylävirran paine alkaa laskea, pilotti reagoi, kalvokammio täyttyy ja pääventtiili kuristaa kohti kiinni, kunnes ylävirran paine nousee takaisin asetuspisteeseen. Rajoita virtausta tarpeeksi ja paine venttiilin edessä nousee taas - niin se "pitää" painetta.
Asetusarvoa säädetään pilotissa olevalla ruuvilla. Sen kääntäminen muuttaa jousivoimaa, joka ohjaajan on voitettava, joten voit valita avauspaineen (tai ylläpitopaineen). Tyypillisessä 500X-venttiilissä säätöalue on noin 0,2–1,7 MPa (2–17 bar).
Paineenpoisto vs. paineen ylläpitäminen
Laita ne vierekkäin ja ero on helppo erehtyä, joten tässä on lyhyt versio.
| Vertailukohta | Paineenalennusventtiili | Painetta ylläpitävä venttiili |
|---|---|---|
| Paineen se aistii | Vastavirta (tulo) | Vastavirta (tulo) |
| Normaali tila | Suljettu | Avaa, kuristus tarpeen mukaan |
| Mitä se tekee | Avautuu, kun tulopaine ylittää asetusarvon | Moduloi pitämään tulopaineen asetuspisteessä tai sen yläpuolella |
| Job | Suojaa järjestelmä ylipaineelta | Pidä minimipaine ylävirran puolella |
| Tyypillinen paikka | Pääjohdon haaralla, ylimääräinen tyhjennys turvalliseen tyhjennykseen | Linjassa-kahden painevyöhykkeen välissä tai pumpun paineessa vastapaineventtiilinä |
Mentaalinen pikakuvake insinöörit käyttävät: varoventtiili on hätäjarru, tukiventtiili on vakionopeussäädin. Molemmat näyttävät saman paineen; ne vain toimivat vastakkaisiin suuntiin.
Sovellukset
Palontorjunta.Todennäköisesti tämän tyypin suurimmat markkinat. Sprinkleri- tai palopostijärjestelmässä venttiili pitää verkon paineistettuna ja valmiina; kun palopumppu käynnistyy ja painepiikkejä, se avautuu ja tyhjentää aaltovirran sen sijaan, että se antaisi vasaralla putkia.
Kunnallinen ja korkea{0}}vesihuolto.Sama venttiili sijaitsee pumpun painelinjoissa tai painevyöhykkeen tuloaukossa, suojaa pumppuja ylipaineelta ja ylläpitää syöttöpainetta yläpuolella oleviin kerroksiin.
Kastelu- ja prosessivesi.Nämä venttiilit pitävät jatkuvan paineen tippa- tai sprinklerilinjoissa ja pitävät teollisuuden prosessisilmukat vakaina.
Hydrauliset ja pneumaattiset laitteet.Hydrauliikassa samaa toimintoa hoitaa yleensä suoraan{0}}toiminen tai ohjaava-paineenalennusventtiili pumpun ulostulossa, joka suojaa sylintereitä, moottoreita ja letkuja ylipaineelta. Periaate on sama; Rakenne on vain pienempi ja suunniteltu öljylle eikä vedelle.
Asennus ja huolto: Mikä aiheuttaa vikoja
Useimmat näiden venttiilien kenttäongelmat johtuvat useista syistä, ja ne kaikki ovat estettävissä:
Asenna siivilä tai Y-suodatin vastavirtaan. Tukkeutunut pilottiportti on numero-yksi syy, miksi venttiili lakkaa vastaamasta.
Asenna niin, että virtausnuoli osoittaa oikeaan suuntaan, ja jätä tarpeeksi tilaa pilotin ja tyhjennysventtiileiden saavuttamiseksi.
Huuhtele linja ennen käyttöönottoa. Roskat tappavat ohjausventtiilit ja neulaventtiilit.
Testaa asetusarvo kalibroidulla mittarilla vähintään neljännesvuosittain kriittisissä järjestelmissä. Set-point drift on normaali; haluat saada sen kiinni ennen kuin sillä on merkitystä.
Jos venttiili ei kestä painetta:{0}}tarkista ensin pilotin asetusarvo uudelleen, puhdista sitten neulaventtiili ja siivilä ja epäile sitten kalvoa.
Jos se tärisee tai vesi{0}}vasaroi: venttiili voi olla liian suuri virtaukseen nähden tai sulkemisnopeus on asetettu liian suureksi. Hidasta sulkemisnopeutta ja katso, häviääkö ääni.
Älä pidä ylipaineventtiiliä sopivana-ja-unohda. Pyöritä sitä välillä manuaalisesti, jotta tiedät, että se liikkuu edelleen
Venttiilitehdas
Tarvitsetko järjestelmääsi paine-, tuki- tai alennusventtiilin?
Lähetä työtietosi(neste, painealue, virtausnopeus, liitoskoko) ja insinöörimme varmistavat oikean venttiilin ja sovellettavan standardin.
FAQ
Mitä eroa on paineenalennusventtiilillä ja painetta ylläpitävällä venttiilillä?
Varoventtiili pysyy suljettuna, kunnes ylävirran paine ylittää asetusarvon, ja sitten avautuu poistamaan ylipaineelta suojaavan ylipaineen -. Ylläpitoventtiili moduloi estääkseen ylävirran paineen putoamisen alle asetuspisteen -, se suojaa alipaineelta-. Molemmat havaitsevat ylävirran paineen; ne toimivat vastakkaisiin suuntiin.
Mitä "500X" tarkoittaa painetta ylläpitävässä/alennusventtiilissä?
500X on alan koodi vesihuoltoon tarkoitetulle pilot--hydrauliselle ohjausventtiilille, joka on yleensä laipallinen, DN50–DN600, säädettävällä painealueella noin 0,2–1,7 MPa. Se on tyyppi, jota useimmiten mainitaan palontorjunta- ja vesihuollon avustus-/ylläpitotehtävissä.
Voiko yksi venttiili toimia sekä paine- että tukiventtiilinä?
Kyllä. Sama pääventtiili ja pilotti voidaan konfiguroida kumpaankin toimintoon. Monet asentajat ostavat venttiilin ohjaussarjan kanssa kevennystä varten haaralinjalla; sama yksikkö voidaan asentaa tukiventtiiliksi linjavyöhykesovelluksessa-.
Mitä eroa on varoventtiilillä ja varoventtiilillä?
Tarkkaan ottaen varoventtiili on tarkoitettu kokoonpuristuville nesteille (höyry, kaasu, ilma) ja avautuu täysin ja nopeasti. Varoventtiili on nesteitä varten ja avautuu asteittain, suhteessa ylipaineeseen. Vesijärjestelmille "paineventtiili" on oikea termi.
Kuinka säädät painetta ylläpitävän venttiilin paineen?
Pilotissa on säätöruuvi. Löysää lukkomutteria, kierrä ruuvia muuttaaksesi jousen voimaa (myötäpäivään yleensä nostaa asetuspistettä) ja lukitse se. Tarkista aina painemittarilla järjestelmän ollessa käynnissä ja säädä pienin askelin.
Mihin painetta ylläpitävä venttiili pitäisi asentaa?
Putken-linjassa, tyypillisesti pumpun tyhjennysvaiheessa, kahden painevyöhykkeen välisellä rajalla tai jakeluvyöhykkeen sisääntulossa - missä tahansa, jossa on pidettävä minimipaine venttiilin ylävirtaan. Avustuspalvelua varten se menee haaralinjaan ja poisto ohjataan turvalliseen viemäriin.
Mistä tiedät, onko ylipaineventtiili alimitoitettu?
Jos paine nousee asetusarvon yläpuolelle venttiilin ollessa täysin auki, venttiili on alimitoitettu tai tulo- ja poistoputket ovat liian pienet. Tarkista venttiilin virtauskapasiteetti verrattuna todelliseen järjestelmän virtaukseen ja hyväksyttävään paineen nousuun.
Miksi painetta ylläpitävä venttiilini ei pidä painetta?
Todennäköisyysjärjestyksessä: asetusarvo on ajautunut, ohjausneulaventtiili tai siivilä on tukossa, ohjausistuin on kulunut tai pääventtiilin kalvo on vaurioitunut. Tarkista ne tässä järjestyksessä.